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          檢查井施工方法都有哪些

          來源:http://zwacw.cn/news1040123.html 時(shí)間:2024-09-26 14:54:00

          1.傳統(tǒng)磚檢查井:需要人工砌筑,質(zhì)量取決于工人的技術(shù)水平。勞動(dòng)生產(chǎn)率低,不利于管道組裝快速施工,影響城市交通。強(qiáng)度低,使用一段時(shí)間后表皮脫落,內(nèi)部疏松,導(dǎo)致檢查井整體下沉,周圍路面沉降,成為道路工程通病。透水性高,污染地下水資源。粘土被燒結(jié),破壞耕地。

          2.現(xiàn)澆混凝土檢查井:現(xiàn)場(chǎng)支模,開挖斷面大,擾動(dòng)土范圍大。異形檢查井模板支撐困難。固化時(shí)間長(zhǎng)。整體成本較高。

          3。預(yù)制裝配式、模塊化建筑檢查井:預(yù)制鋼筋混凝土檢查井的大型預(yù)制構(gòu)件在城市中運(yùn)輸困難(立交橋、過街天橋高度有限)。施工現(xiàn)場(chǎng)需要吊車,增加了成本。接入管的高度、直徑和方向控制精度要求很高。需要大量的模具。預(yù)制混凝土模塊檢查井已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,整體造價(jià)低于預(yù)制鋼筋混凝土檢查井,但強(qiáng)度和施工略遜一籌。目前需要研究灌漿和防滲。

          4.需要制作沉井,施工速度慢,接入管的標(biāo)高、方向和均勻垂直沉降難以控制。

          5.塑料檢查井:強(qiáng)度低,無法使用重型碾壓機(jī),不同材質(zhì)管道連接困難,井室小于1200,井周圍密室回填困難。豎向承載力低,用于道路時(shí)井口需要復(fù)雜的處理。


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